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內容簡介: 博客來網路書店博客來網路書局筆者繼2005年8月8日出版《前進婆羅洲…》專集後，這批於新竹湖口陸軍廠舍入隊，自昭和17年（1942）6月，並於同年7月4日由高雄啟航，6日登陸馬尼拉的台籍監視員，原配屬600名，昭和18年前後，從台灣撥來三梯次新兵約80名，合計680名，竟有109死於菲島戰場，戰地失蹤及失聯者210人，死亡慘重，較之婆羅洲11名絞首刑，163名1至20年不等重刑，歷史的命運有極大的歧異博客來，亦有極大的共通性，不是戰死即流於戰犯審判，不是戰犯審判，即於叢林躲避戰火攻擊，形同被獵犬追逐的野兔，寢食難安。對台籍戰犯、監視員而言，他們以日籍身份加入日本軍隊，遠赴東南亞從事所謂的「聖戰」，儘管每個人心中對加入戰爭行列，皆有不同的抱負，但他們受軍事訓練和思想灌輸都是日式的，無論殖民者或殖民地的歷史，都是殖民者的觀點記錄；筆者為建構屬於民間版的「小敘事」，重塑台灣軍屬、日本兵的歷史經驗。

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  作者： 李展平    新功能介紹
• 出版社：國史館台灣文獻館    新功能介紹
• 出版日期：2007/07/01
• 語言：繁體中文

戰火紋身的監視員-臺籍戰俘悲歌熱賣好物

內容來自YAHOO新聞

建構大高雄無障礙生活圈 增多元運具

高市府交通局表示，至今年十月為止高雄市復康巴士已達一百四十輛，為服務身障者需求，除持續爭取經費外，也輔導三十八輛無障礙計程車上路服務，預計明年將有上百輛無障礙計程車營運，另外，現有二百三十五輛低地板公車也密集往來醫院及特殊學校，建構出大高雄友善幸福的無障礙運輸環境。

一百四十輛復康巴士係委託財團法人伊甸社會福利基金會營運，依「高雄市復康巴士服務及收費辦法」秉公平、公正及公開原則接受民眾預約申請，為有效利用有限資源，目前採障別等級分別於七日、六日及五日前供身心障礙朋友預約訂車，每日提供服務雖已達一千一百趟次仍供不應求，交通局建議民眾可多加預訂離峰時段趟次（上午九時四十五分至十時四十五分，下午一時四十五分至三時十五分）來搭乘，俾將有限之資源發揮最大的效用。

為符合身障者搭乘需求，高雄市除提供復康巴士外，目前亦有提供無障礙計程車及低地板公車等多元運具供身心障礙朋友搭乘；無障礙計程車目前由凱旋大都會、台灣大車隊、中華大車隊及皇冠大車隊等四家車隊經營，截至十一月止，共計有三十八輛無障礙計程車上路營運，預計明年將有百輛無障礙計程車陸續上路加入營運。

交通局長陳勁甫表示，高雄市低地板公車現有二百三十五輛，配置於醫院及身心障礙等特教學校之營運，高雄市市區客運業者已申請購置一百輛無障礙大客車，並經交通部核定補助在案，預計明年至少會有三百三十五輛無障礙公車上路服務。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/建構大高雄無障礙生活圈-增多元運具-160000590.html

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