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內容簡介: 博客來書店 明代詩人。字季迪,長洲(今江蘇蘇州)人。元末隱居吳淞青丘,自號青丘子。明洪武元年(1368),應召入朝,授翰林院編修,以其才學,受朱元璋賞識,復命教授諸王,纂修《元史》。

高啟為人孤高耿介,思想以儒家為本,兼受釋、道影響。他厭倦朝政,不羨功名利祿。因此,洪武三年(1370)秋,朱元璋擬委任他為戶部右侍郎,他固辭不受,被賜金放還;但朱元璋懷疑他作詩諷刺自己,對他產生忌恨。高啟返青丘後,以教書治田自給。蘇州知府魏觀修復府治舊基,高啟為此撰寫了《上梁文》。因府治舊基原為張士誠宮址,有人誣告魏觀有反心,魏被誅;高啟也受株連腰斬。

高啟青年時代即有詩名,與楊基、張羽、徐賁合稱「吳中四傑」。其文學思想,主張取法於漢魏晉唐各代,師古之後成家,認為要「兼師眾長,隨事模擬,待其時至心融,渾然自成,始可以名大方而免夫偏執之弊」(《獨庵集序》)。但他死於盛年,尚未能夠達到自成一家的目的。他的詩體制不一,風格多樣,學習漢魏晉唐諸體,均有模擬痕跡。不過他才思俊逸,詩歌多有佳作,為明代最優秀詩人之一。

高啟作官只有三年,長期居於鄉里,故其部分詩歌描寫了農民勞動生活,如《牧牛詞》、《捕魚詞》、《養蠶詞》、《射鴨詞》、《伐木詞》、《打麥詞》、《采茶詞》、《田家行》、《看刈禾》等。這些詩沒有把田園生活理想化,而是在一定程度上反映了階級剝削和人民疾苦。如《湖州歌送陳太守》寫:「草茫茫,水汩汩。上田蕪,下田沒,中田有麥牛尾稀,種成未足輸官物。侯來桑下搖玉珂,聽儂試唱湖州歌。湖州歌,悄終闋,幾家愁苦荒村月。」又博客來網路書局如《練圻老人農隱》、《過奉口戰場》、《聞長槍兵至出越城夜投龕山》、《大水》等詩,還描寫了農民在天災兵燹下的苦難。這些作品,是高啟詩歌中的精華部分。

高啟詩中十之八九是個人述志感懷、游山玩景以及酬答友人之作。這類詩歌,有時也對統治階級微露諷刺。如五古《寓感》其七雲:「大道本夷直,末路生險□,杯酒出肺肝,須臾起相疑。田□排竇嬰,趙高誣李斯。傾擠不少假,權寵實災基。」對統治階級的內部矛盾進行了揭露。又如他去官後的《太白三章》之三:「新豐主人莫相忽,人奴亦有封侯骨。」實際上是譏諷明朝新貴的。但高啟思想比較復雜,他也寫了不少感沐皇恩、遁世消極的詩,未能擺脫自身的階級局限性。

高啟詩在藝術上有一定特色。首先,他的某些詩崇尚寫實,描摹景物時細致入微。如「江黃連渚霧,野白滿田冰」;「鳥啄枯楊碎,蟲懸落葉輕」;「犬隨春□女,雞喚曉耕人」等句,均產生於生活實感,新穎逼真。其次,注重含蓄,韻味深長。如《鑿渠謠》:「鑿渠深,一十尋;鑿渠廣,八十丈。鑿渠未苦莫嗟吁,黃河曾開千丈余。君不見,賈尚書。」只是寥寥數句,收煞處戛然而止,給人以深遠的回味。再次,用典不多,力求通暢,有些只有數句的小詩,更具有民歌風味。如《子夜四時歌》之二:「紅妝何草草,晚出南湖道。不忍便回舟,荷花似郎好。」明白如話,親切動人。這些詩的創作,與他鄉居時多與下層人民接近有關。高啟的詩,對明代詩歌影響較廣,以致有人把他譽為明代詩人之冠。

高啟也寫詞,大多內容平泛,情調低沉,遜於他的詩作。他的散文,獨創性不多,但《書博雞者事》一文很有光采,它塑造了一個敢同豪紳斗爭的義勇少年形象,語言凝煉,情節動人,有唐人傳奇之風。

高啟博客來著作,詩歌數量較多,初編有5集,2000余首;後自編為《缶鳴集》,存937首。景泰元年(1450),徐庸搜集遺篇,編為《高太史大全集》,今通行《四部叢刊》中,《高太史大全集》即據此影印。高啟的詞編為《扣舷集》,文編為《鳧藻集》,另刊於世。

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內容來自YAHOO新聞

加州自駕車法規 車上需有駕駛

(中央社洛杉磯28日綜合外電報導)美國加州訂明年讓自駕車上路,加州機動車輛管理局表示,自駕車還不夠聰明,無法在沒有駕駛的情況下任由它們四處趴趴走。

彭博報導,加州機動車輛管理局即將完成自駕車的日常使用規範,目的要讓自駕車可於明年上路。自駕車將需具備一名有駕照的駕駛,車輛需配備方向盤,以備不時之需。

發展自駕車的谷歌(Google)說,這些規定限制自駕車的潛力。谷歌設想有自駕車的未來世界可讓盲人單獨進汽車,要汽車載他去雜貨店。

汽車和科技公司密切關注加州通過的法規,可左右這個擁有3900萬人口、美國最龐大的消費市場,是否可對新的自駕車科技開放,同時也可能影響其他正在發展各自法令的其他州。

加州經常率先通過新政策,而其他州隨後跟進,包括清淨空氣標準、藥用大麻合法化及家人支薪假。1050128

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/加州自駕車法規-車上需有駕駛-142504374.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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