當紅文化打造極致創意推薦介紹
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內容簡介: 福原義春先生曾說：「經營也是藝術」。在這本自傳式回憶錄中，福原先生暢談引領日本資生堂創新和改造的經營藝術，把文化當作資本盡情發揮的實踐理念。
福原義春先生是日本百年老字號「資生堂」創業者的第三代，從孩提時代開始接受豐富的藝術薰陶，培育高貴的審美意識。自大學經濟學院畢業，透過資生堂第一屆實施的定期大學畢業生招考，進入一直是文科大學生理想中的首要企業之資生堂服務。在所擔任各職及每個關鍵時刻都躬逢其盛，就任社長後，推動社內改革，人稱「福原先生」。在社長任內大力推動社內改革，將資生堂推向國際舞台。所散發的才華與熱情，讓他優遊在事業和興趣間，他化繁為簡、舉重若輕的文字將道理融入生活，讓讀者在品位生活、回眸人生的時候細細體會這位美容巨人的書卷氣息。此書也獲得台博客來書店灣資生堂董事長李國祥、學學文創志業董事長徐莉玲專文推薦，以此書期許台灣走出代工市場，自創品牌揚名國際。在未來，企業會更著重文化創意並結合經營管理，書中談整合創意與管理的議題，饒富深義。本書（原書名《我的複線人生》）是收錄自2006年8月28日至2007年1月27日、刊載於《東京新聞》、《中日新聞》、《北陸中日新聞》的『這條路上』專欄等共計120回的連載小品，再略加修潤而成。全書採回顧形式，以自傳體撰述。在《文化打造極致創意》中，福原義春跳出企業的思維，從「成就人生」的角度，提出他關於人生經營之道的思考。全書從七個部分來分享人生。博客來網路書店《文化打造極致創意》一書是臺灣商務2008年推出的一部重量級作品。預定於2008年6月上市，屆時作者將來台出席作者簡介博客來網路書局福原義春資生堂名譽會長 一九三一年誕生於東京，慶應義塾大學經濟系畢業，同年考進資生堂公司。歷任美國法人社長、商品開發部經理、取締役海外部經理等職務，繼而在法國、德國成立現地法人並成功打進中國市場等，積極參與海外市場的擴大。一九八七年出掌第十任社長，一九九七年轉任會長、繼而在二○○一年出任名譽會長，同時並曾擔任東京都攝影美術館館長，現任日本創意大獎委員會委員長，企業梅瑟納協議會會長等。興趣為攝影以及洋蘭栽培。 著作包括《多元價值經營的時代》（東經）、《文化資本的經營》（鑽石社）、《吸引部屬追隨的人》（日本經濟新聞社）、《會社人活在社會上》（中公新書）、《活就是學》（日本文藝社）、《蘭學入門》（集英社）、《小貓、石頭與狄雅基列夫》（集英社）、《福原義春語錄》博客來（Sony Magazine）等等。
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- 作者： 福原義春 新功能介紹
- 譯者：何月華
- 出版社：台灣商務 新功能介紹
- 出版日期：2008/06/01
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
本報特約
高端裝備製造業是新興產業中的支柱產業，大陸“十二五”期間裝備製造業的一個戰略是“調整轉型、創新升級”，一個目標則是“推進裝備製造業由大變強”，作為裝備製造業的核心和關鍵，高端裝備製造業定位為戰略性新興產業為產業發展提供了“肥沃的土壤”。 現在隨著《中國製造2025》規劃的推出，高端裝備製造業更是迎來了歷史發展的新機遇。使得“中國裝備，裝備中國”和“中國製造，中國創造”的理想向著徹底實現的道路邁出了堅實的步伐。 近日，“中國製造2025：高端裝備製造與工業應用協同創新高峰論壇”召開，國家發改委、工業與資訊化部、國家能源局等相關部委、司局領導及歸口管理部門領導，以及全國各主要工業用戶行業代表出席。 論壇以“突破關鍵技術、融合推動製造、協同創新發展”為主題，圍繞支援自主創新，深入研究跨領域跨行業協同創新的方式與路徑。重點以協同研發、協同製造、協同推廣、協同服務作為落實方式，以中國大陸首創、具有自主技術專利的低速大扭矩永磁複合電機為案例，深入探討新產品、新技術的應用前景與協同創新合作機制。 機械工業資訊研究院副院長石勇告訴記者，根據《中國製造2025》總體要求，為進一步深化各行業對建設製造強國重要意義的充分認識，大力推進製造業與工業等裝備應用行業的創新協同與融合發展，為國家相關部委研究制定實施方案，細化政策措施，健全工作機制，做好基礎資訊服務工作是十分重要的。本次論壇的目的就是深化對《中國製造2025》的理解與認識，落實創新驅動戰略，推進中國大陸製造業與各工業應用行業單位的協同發展，建立健全調查研究、案例分析與資訊協同機制，確保資訊研究任務落實到位。 高端裝備製造業受外資追捧 國家商務部新聞發言人沈丹陽在日前舉行的發佈會上透露，今年1-7月，工業自動控制系統裝置製造、大陸通信設備製造、電腦整機製造等高技術製造業增長迅速，實際使用外資同比分別增長405.4%、366.4%、149.9%。上述增速遠高於全國平均增速。今年前7月，我國製造業實際使用外資同比下降5.4%。高端裝備製造業是最近幾年大陸極力扶持的新興產業。 業內人士認為，在外資放緩流入中國大陸的背景下，高端裝備製造業吸引外資增長迅速，從側面說明大陸高端裝備製造業的快速發展。商務部例行發佈會還透露，今年1-7月，大陸實際使用外資金額同比增長7.9%；7月當月同比增長9.6%。其中，1-7月，服務業實際使用外資共計475億美元，同比增長19.6%，在全國總量中的比重為62%。其中增幅最快的前三名為金融服務業，科學研究業和綜合技術服務業，增幅分別為381.1%，93.1%和57.1%。 商務部研究院國際市場研究部副主任白明表示，中國大陸經濟處在轉型升級中，利用外資結構發生變化反映的是中國大陸經濟結構發生了變化，而這也符合中國大陸經濟未來發展的新常態。 白明同時指出，在國際產業分工中，中國大陸經濟所處位置也出現相應變化。過去以勞動密集型為主，而今後對外資的利用將會更符合大陸產業政策的變化，逐漸流向高技術、高附加值產業。因為大陸在近些年本身也在發展這些產業，在這些產業上，利用外資也有更大的空間。 外資進入高端製造業，對國內相關產業可能既會帶來替代性影響，也會帶來互補性影響。替代性影響對於我們自身產業發展來說是個挑戰，但是應該更多地看到互補性機會。在分工越來越精細的全球化時代，產業間碰撞和合作的機會也會更多。像大陸的高鐵和家電等領域都經歷了這個過程，也實現了產業的跨越發展。所以，高端製造業能夠吸引外資，既是中國經濟轉型升級在外資領域的反映，也表明在全球產業鏈中位置的轉移。 走出國門拓展海外市場 近年來，國內產能過剩使得不少行業，尤其是高端裝備製造行業的經營舉步維艱，“走出國門，局部海外”成為不少裝備製造企業打破經營困局的首選。而隨著“一帶一路”戰略的實施，裝備製造企業“走出去”有了更加便利的條件。工信部日前表示，中國裝備製造具有產品、企業、政策三大優勢，今後高端裝備製造業走出去將作為發展重點。 資料顯示，2014年中國裝備製造業出口額達到2.1萬億元人民幣，大型成套設備出口額約1100億美元。中國大陸裝備製造總體規模是世界總量的1/3，優勢較為明顯，電力裝備的製造總量大約占世界的61%，造船工業占世界41%。中國高鐵已經建成1.6萬公里，在建1萬多公里，高鐵擁有量位居世界第一。 從推銷中國高鐵、中國核電到推銷中國大陸裝備，李克強總理一直致力於推動裝備製造業產能“走出去”。隨著“一帶一路”國家戰略的加快推進，大陸高端裝備製造“出海”也呈現加速趨勢。 今年1月份，西安陝鼓動力股份有限公司（以下簡稱“陝鼓動力”）與捷克EKOL，spol.s.r.o.，（以下簡稱“EKOL”）公司正式簽屬股權轉讓協議，並於捷克當地時間6月26日上午在捷克布拉諾市正式舉行股權交割儀式。EKOL公司是中東歐地區中型蒸汽輪機製造商，在工業驅動型汽輪機上佔據很大優勢，其產品在汽耗等指標上處於全球領先地位。 據陝鼓集團和駐捷克使館經濟商務參贊程永如介紹，陝鼓此次斥資5000多萬美元收購捷克EKOL汽輪機公司，是近年來大陸在捷克製造業領域的最大一筆投資，約占大陸對捷克投資總額的17%。 今年5月，中國中鐵股份有限公司公告稱，其旗下的中鐵二院集團工程有限責任公司與俄羅斯企業組成的聯合體已中標俄羅斯莫斯科-喀山高鐵專案的勘察設計部分。中國高鐵“走出去”獲得重大突破。今年以來，大陸與法國、阿根廷、南非等多個國家也簽署了核電站領域的合作協定，並將在巴基斯坦承建6座核電站，同時向其出口更多的核反應爐。 “高端裝備製造業處於價值鏈高端和產業鏈核心環節，也是助推”一帶一路“戰略實施的主力軍。推動高端裝備製造業”出海“，能在提高中國製造形象的同時，將一部分有效產能轉移出去，可以解決目前中國大陸經濟面臨的產能過剩問題”。深圳市國誠投資諮詢有限公司董事長兼總經理孫忠對《中國產經新聞》記者說道。 中國農業銀行首席經濟學家向松祚認為，目前中國高端製造“走出去”已具有穩固的基礎，現在需要協同效應，努力使全行業的產業鏈“走出去”，而非單個企業。 “中國製造”代表著國家形象，必須高標準高起點定位，把“中國製造”品牌打造成在市場與社會公認，集品質、技術、服務、信譽為一體，具有豐富文化內涵，以品質和誠信為核心的區域綜合品牌，使之成為產業轉型升級的典範和經濟社會發展的重要支柱。（大陸國研網專供，作者：郭航） 【中央網路報】
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/本報特約-產業追蹤-中國製造2025-帶動高端裝備製造業崛起-020500545.html
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